本文摘要：最新确认的事故发生在2016年6月18日的佛罗里达州海里亚市。本田在声明中，事故发生时，受害者在着火的2001种本田雅阁车内进行故障修理，之后安全气囊突然爆炸，男性第二天死亡。 但本田表示，确切的事故原因还不确定。除了安全气囊爆炸之外，遇难者在修车时使用的工具也可能有一定的关系。2000年，高田公司面临安全气囊问题。在高田公司和美国司法部的处理中，高田承认当时在测试中发生了一些安全气囊爆炸，但测试数据发生了变化。

最新确认的事故发生在2016年6月18日的佛罗里达州海里亚市。本田在声明中，事故发生时，受害者在着火的2001种本田雅阁车内进行故障修理，之后安全气囊突然爆炸，男性第二天死亡。

但本田表示，确切的事故原因还不确定。除了安全气囊爆炸之外，遇难者在修车时使用的工具也可能有一定的关系。2000年，高田公司面临安全气囊问题。在高田公司和美国司法部的处理中，高田承认当时在测试中发生了一些安全气囊爆炸，但测试数据发生了变化。

安全气囊爆炸事故以来，至少10家汽车制造商受到影响，必须召回相关车型。本田在声明中表示，到2016年6月的事故为止，本田雅阁的召回已经持续了7年，但是雅阁的所有车辆的召回修理还没有完成。目前，随着本来就存在断裂高风险的α增压泵老化，危险系数越来越高，本田加回调速度。本田表示，近期事故已向美国国家公路交通安全管理局汇报，积极配合调查。

目前全球共有17起高田安全气囊爆炸致死事故。高田公司于6月25日申请破产保护。

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